首 頁  >   家電  >   家電品牌  >   逸新  >   航空安全無小事 我們一起來看看10月11日飛機事件

航空安全無小事 我們一起來看看10月11日飛機事件

2016-10-21 18:12

我覺得安全的事都是比較重要的。生命像一根透明的絲線,安全就如一根根絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來,構成一個穩定、祥和的美好世界。我們來回顧一下10月11日發生的事件。

10月11日,上海虹橋機場一架東航A320客機正在跑道滑跑起飛,突然發現前面有一架東航A330大型客機正在穿越跑道,情況十分驚險。幸得A320機長果斷拉起,避免了兩機相撞。

根據“航旅圈”微博消息,昨天,民航局召開緊急安全視頻會,通報了“10.11”事件調查的初步結論。經初步調查,這是一起塔臺管制員遺忘飛機動態、違反工作標準造成的人為原因嚴重事故征候。(事故征候指在航空器運行階段或在機場活動區內發生的與航空器有關的,不構成事故但影響或可能影響安全的事件。)

不僅塔臺管制員出現重大失誤,A330機組亦存在不按標準程序操作問題。當時兩架飛機垂直距離僅19米,翼尖距13米。

央視評論

驚出一身冷汗!真是萬幸!現如今,伴隨著經濟的發展和人民生活水平的提高,民航業也迎來了井噴發展的時代。一些城市的機場異常繁忙,飛機起降以秒來計。雖然此事最后有驚無險,但民航安全事關億萬人,指揮失誤的背后會不會存在隱形的危機?我們該怎樣疏堵漏洞、防微杜漸?

多個環節同時出紕漏  深層危機值得深挖

回顧此次事件,隱患源于塔臺管理員的失誤,這讓人擔心不已。一架A330客機和一架A320客機,滿載乘客和機組人員約500人,一旦發生碰撞,后果不堪設想。事故隱患雖然始于一人,但深層次原因不容忽視,雙崗責任制未能落實到位,人員加設備的綜合性調度指揮系統卻能“遺忘飛機動態”,這就如同放羊娃忘記了羊在哪兒一樣,讓人無法想象。

更讓人擔心的是,一個人出了紕漏或許可以理解,A330客機的機組人員也不按照操作規程處置,關閉了應答機,且看到另一架航班即將起飛卻未予理會,造成了兩架飛機近距離擦肩而過的險境。若不是東航A320機組臨危果斷處理,一起航空史上的巨大災難可能就將出現。此事從調查結果來看是某一個人的失誤,但窺一斑而知全豹,指揮失誤的背后可能存在深層次危機值得深挖,并從中吸取教訓。畢竟,飛行安全無小事,不能把希望寄托在萬幸之上。

航空安全必須“制度”+“責任心”雙保險

事實上,一段時間以來,一系列影響航空安全的隱患因素頻頻出現,讓人擔心不已。今年3月,國航一副駕駛為起飛準備時在駕駛艙內玩視頻直播,一心二用未把安全當回事,最終被停飛。2014年,(三亞—武漢)航班在武漢進近階段準備降落時聯系塔臺,因塔臺管制員在崗位上睡著,不得不復飛12分鐘之久,最終安全落地。讓人提心吊膽!

在航空安全領域,有一個著名的海恩法則: 每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

當前,機場的指揮調度系統高度復雜,航空安全必須要“制度”加“責任心”雙保險。事實證明,對制度不折不扣地執行,是確保航空安全的不二法則,而執行制度本身就是責任心的體現。此次事件中,多個崗位未能按操作規程處理,可能就是1000起事故隱患中的第999個!警鐘一次次敲響,千萬莫等到重大事故發生再慨嘆“為時已晚”!

航空安全無小事 細微之處更需工匠精神

再好的技術、再完美的規章,到了實際操作層面,最終的執行都體現“人”上。相比于很多工作,塔臺的工作每天面對的是電子屏幕、數值,內容可能顯得有些枯燥。但越是這樣的環境,越是考驗工作人員的職業素養。

在今年的政府工作報告中,李克強總理首次提到“工匠精神”。很多人認為工匠是一種機械重復的工作者,就像塔臺的工作一樣,但其實“工匠”有著更深遠的意思。它代表著一個時代的氣質,不管在什么樣的崗位和環境中,都應該堅定、踏實、精益求精。

一起險些釀成大禍的事故隱患中,有諸多“偶然”,如果一定數量的偶然疊加,可能就會是一個必然事件。若要做好一件事,必定要自我要求,自我加壓,自我監督,對自己的工作崗位負責,就是對社會和國家負責。

對于未按規程操作的各個責任人,除了用鐵一樣的紀律喚醒落實安全制度的管理職責,更應該深刻反思自身。希望類似險情永不再發生!

網友薦論

  • 爆料:1,我是10月10日東航航班降落虹橋機場,同樣在橫穿跑道時遇上另一架飛機起飛,不同的是我們剎車等它拉起后再穿過跑道; 2,10月14日在虹橋機場候機,那天下午,幾乎所有的航班都被通知更換登機口。 不知道以上現象是不是說明虹橋機場的調度和塔臺管制存在重大問題?
  • 當班管制員事后曾給330機長打電話要求瞞報,已經三停。上海虹橋機場塔臺所有領導就地免職,轉崗,虹橋塔臺現在由空管中心代管,這些僅僅是針對瞞報緩報作出的處罰。而技術上的問題等總局出結果再作進一步處罰。
  • 是啊,每個行業都有不同的制度,特別是交通運輸方面,如果疏忽了一個微小的細節可能就會有意想不到的后果,這次事故多虧A320機組人員的果斷起飛,否則又將是一次重大事故。
  • 小失誤會釀成歷史性的巨大災難,必須對相關當事人進行深刻教育和反省。同時對于果斷處理危機的起飛機組人員給予隆重表彰和提拔,臨危不亂,處置果斷,有驚無險。
  • 小失誤會釀成歷史性的巨大災難,必須對相關當事人進行深刻教育和反省。同時對于果斷處理危機的起飛機組人員給予隆重表彰和提拔,臨危不亂,處置果斷,有驚無險。
聲明:
1、除挖了看原創的內容之外(原創內容歡迎轉載,但必須備注來源:挖了看),挖了看發布的所有內容版權歸原作者所有;
2、為更廣泛地傳遞信息普及相關知識,挖了看上的部分文章為轉載,并不用于任何商業目的,如涉及作品內容、版權和其他問題,請在30日內與我們聯系(0515-88890809),我們將在第一時間刪除內容或協商稿費;
3、為了讓有版權及高質量內容得到更好傳播,可以永久免費在挖了看上投稿,有機會獲取更多宣傳資源,詳情請聯系我們微信號:qinhao0528;
4、挖了看發布的信息僅供參考之用,并不代表本網贊同其觀點,也不代表本網對其真實性負責。您若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請盡快與挖了看聯系,本網將迅速給您回應并做相關處理。聯系我們微信號:qinhao0528;
5、挖了看律師顧問:江蘇莘莊律師事務所姜海生律師:微信13615156969。

© 2019 挖了看網 walekan.com 鹽城清法網絡科技有公司 蘇ICP備16013988號-1

違法和不良信息舉報電話:010-58733394 侵權投訴聯系我們微信號:qinhao0528

網站地圖 專題

极速时时大小