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Phantom 4 Pro相機越強大也就越復雜

2017-01-03 18:23

隨著科技發展越來越迅速,人類對自身的用品要求也越來越高,各種電子產品已經成了人類生活中必不可少的物品。

大家已買了大疆的 Mavic Pro、或是因為便攜的需要而非買 Mavic Pro 不可,那就請不要看下去。以下內容,可能會讓你感到困擾、甚至出現情緒不安。否則,你可能忍不住又剁手了 ── 因為 Phantom 4 Pro 是愛范兒(微信號:ifanr)見過的最強大的消費級航拍機,沒有之一。

Phantom 4 Pro 最強大之處,是其自帶的攝像鏡頭。它的相機有多強大?比起大疆上一代旗艦專業級航拍機 Inspire 1 還要強大。因為它的攝像鏡頭,根本就是其全新專業航拍機 Inspire 2 所用的 X4S,分別只是圖像處理芯片不同而已。我們來看看上圖的硬數據,就能到 Phantom 4 Pro 的相機,在規格完全輾壓現存所有消費級無人機。感光元件尺寸比 Phantom 4 大 325%;有效像素比 Phantom 4 多了 67%;即使是每個小像素的尺寸,也比 Phantom 4 多 155%;4k 最大幀率也比 Phantom 4 高 100%。我們再看看拍攝功能的變化(下圖)。

Phantom 4 Pro 加入了一般相機才有的“光圈先決”和“快門先決”模式,而最大感光度也由以往的 ISO 1600,提高至相機級的 15600。除此之外,Phantom 4 Pro 再加入一般相機光圈葉片,故此它可以實現由 F2.8 - F11的調節能力。Phantom 4 Pro 對標的不單是無人機,而是正規相機。能挑戰“相機”的航拍機?

盡管 Odin 曾認為進入機器視覺年代的 Phantom 4,是“無人機”的一大革命;但我們也曾指出,單純以“航拍發燒友”的角度看,Phantom 4 帶來的改變并不太大。不過,Phantom 4 Pro 對于航拍發燒友來說,將會是真正的革命性改變:以前絕大部分的大疆航拍機,用的只是手機級的鏡頭;但 Phantom 4 Pro 用的卻是正規相機級別的鏡頭。正因為如此,愛范兒這次不光把 Phantom 4 Pro 的成像與 Mavic Pro 做對比;我們更拿來了同樣采用 1 英寸感光元件、索尼卡片式照相機機皇 RX100 (Mark II),與 Phantom 4 Pro 比一比。關注愛范兒(微信號:ifanr),回復“P4P”,獲取所有樣張原圖。Phantom 4 Pro 的相機,是否真的能與強大的索尼 RX100 匹敵?Odin 認為索尼的 RX100 無論是在降噪、解析力上或是測光能力上,仍然比 Phantom 4 Pro 要好。

索尼在光學上沉淀多年,即使是感元元件尺寸相若,但在調校上仍然會比大疆略為優勝。但這不代表 Phantom 4 Pro 的相機不好,它能與機皇級的 RX100 同一位置比較,而非“仰望高端玩家”,已經證明它不再是單純的一件大玩具。Odin 早前試駕時,就以 Phantom 4 Pro 與索尼 ɑ7II 混合使用,照片毫無違和感(上圖),可見它真真正正的能被當成為“正規相機”看待。

無人機夜拍之王,首先我們從夜拍上看看,為什么愛范兒(微信號:ifanr)會把 Phantom 4 Pro 與 RX100 來相提并論。以往,大疆航拍機雖在業內已算是頂級之作,但其夜拍能力僅僅是“可以忍受”。不過,當 Phantom 4 Pro 用上了 1 寸感光元件后,已經把推出不到一年的兩個師兄,甩出一個世代。在同樣的照片設定下,Phantom 4 Pro 的整體亮度已經比 Phantom 4 要好(下圖),直逼光圈大上一級的 Mavic Pro(Phantom 4 Pro 最大光圈 F2.8,Mavic Pro 最大光圈 F2.2),基本上與索尼的 RX100 持平。在噪點控制上,Phantom 4 Pro 的感光度在 ISO3200 及以下,細節尚能勉強分辨用(上圖)。

而同樣在 ISO 1600 的感光率(Phantom 4/Mavic Pro 不能拍 ISO 3200 的照片),Phantom 4 Pro 不但亮度更佳、寬容度也更好,即使在低光環境下,細節的清晰度完全輾壓 Mavic Pro(下圖)。如果與索尼 RX100 相比呢?兩者的解析力相當接近,但相比之下 Phantom 4 Pro 噪點明顯較多;但這些噪點多數屬于觀感較佳、較易被 P 掉的白噪點。所以,雖然 Phantom 4 Pro 仍比不上索尼 RX100,但最少能站在同一個級上比較。換言之,如果說索尼 RX100 的畫質很好,那 Phantom 4 Pro 最少是已提升至頗為不錯的水平。銳利的日拍畫質,Phantom Pro 除了是在夜拍時,清晰度完爆 Mavic Pro,即使是日拍也一樣將之秒殺。愛范兒(微信號:ifanr)在測評Mavic Pro 時,就曾指它的線條不夠銳利、而且畫面邊緣的細節會糊掉。但 Phantom 4 Pro 則完全不同:我們在下圖可見,Phantom 4 Pro 不用在噪點的困擾下完全發揮強大解析力,畫面細節的清晰度與 RX100 在同一水平,而且成像銳度更高。Phantom 4 和 Mavic Pro?

不提也罷。除此之外,Phantom 4 和 Mavic 光圈是固定的,但 Phantom 4 Pro 加入光圈葉片,故此它可以實現由 F2.8 - F11的調校能力,需要時可以再透過調校光圈,進一步提高銳度;相比之下,Mavic Pro 在銳度上完全望塵莫及。如果是同樣在拍攝 4k 視頻?Phantom 4 Pro 一樣比 Mavic Pro 要好太多了(上方視頻)。簡言之,當看過 Phantom 4 Pro 的畫質后,任何對畫質有所要求的人,真的很難回去 Mavic Pro。Phantom 4 Pro 的相機有弱點嗎?Phantom 4 Pro 的相機有弱點嗎?有的。首先,Phantom 4 Pro 的相機雖然強大了,但它的視角被進一步收窄。

上圖是 Phantom 4 Pro、Phantom 4 和 Mavic Pro 的視野。表面上 Phantom 4 Pro 的視野只是少了 10 度,但已經明顯比 Phantom 4 窄了不少;不過,視野仍然比 Mavic Pro 要好。其次,是 Phantom 4 Pro 的鏡頭很容易產生霧氣,影響畫質。它的相機用上了 1 寸的巨幅傳感器,也使相機有一定的發熱量。當相機長時間開啟后,如果突然遇上冷空氣;相機鏡頭外層的濾鏡,會有一定機率會因為溫差的關系,在內側形成霧氣,影響觀感。相機之外的最大賣點,假設你是個木眼睛,對攝影要求不多,能拍點視頻或照片就已經心滿意足了的話,Phantom 4 Pro 應該還是不夠 Mavic Pro 吸引吧?不是的。在相機以外,Phantom 4 Pro 另一吸引之處是改良了的實時影像傳送能力。Mavic Pro 的實時影像傳送能力,本來就已經由原來的 5 公里改良成最大 7 公里,但當時 Odin 就指出:電池續航力的限制,使 Mavic Pro 并沒有真的能飛更遠,它更大程度上幫助他們把遙控器的體積縮小而已。

但Phantom 4 Pro 完全不同,它加入了 5.8GHz 的遙控信號。雖然這不是大疆第一次使用 5.8GHz 的無線信號,但卻是第一次在 Phantom 上,采用 2.4GHz 與 5.8GHz 雙頻,同時進行實時影像傳送和遙控。即使大疆的 2.4GHz 實時影像傳送能力冠絕業界,由于大氣電波本來就是滿布了大量 2.4GHz 的無線信號。

只要是大疆要使用 2.4GHz 信號,就面對干擾的問題。但是,由于使用 5.8GHz 信號的設備較少,所以在無線信號密集的環境下,使用 5.8GHz 的 Phantom 4 Pro,能在更少干擾的情況(上圖),保持信號的穩定性,也能飛得更遠。Odin 在一個高干擾的環境下以 2.4GHz 飛行,實時圖傳在不到 1 公里的距離就掛掉;但以 5.8GHz 信號飛行呢?能飛逾 1.8 公里,增長幅度明顯(上圖)。所以,當你在城市或旅游區之類的高干擾環境下飛行,5.8GHz 信號的表現會比 2.4 GHz 更好。可是,目前 Phantom 4 Pro  的無線信號體驗仍有待改善。首先,5.8GHz 信號抗干擾能力雖強,但它在單純的傳送距離上,其實比 2.4 GHz 要差;所以兩者其實各有優點,需要視乎環境,改用不同頻率。可是,雖然 Phantom 4 Pro 雖然能同時使用  2.4GHz 和 5.8 GHz,但它只能自動切換最適的頻段 (Channel),而不能根據環境,自動在 2.4GHz 和 5.8 GHz 之間切換。另外,無人機啟動后,系統需要在 2.4GHz 和 5.8 GHz 之間檢測,實時圖傳連上速度,往往比 Phantom 4 要慢。

除此之外,無人機很多時在 5GHz 信號干擾不太嚴重的情況下,實時圖傳也會有一定機率下出現不夠流暢、甚至老早就斷線的情況。不過,大疆也向愛范兒(微信號:ifanr)表示,他們將會發布新的固件,繼續做相應的優化,在圖像連接這塊的體驗會有所改善。全新的遙控器Phantom 4 Pro 除了是在相機和圖傳上有所變化之外,另一個特點是全新的遙控器。它有一個貴上 2000 元的 Phantom 4 Pro+ 版本,自帶一個內建 Android 的 5.5 寸觸控屏。這個觸控屏的最大量度高達 1000 cd/m2,差不多是 iPad Pro 的一倍亮度(下圖,原圖未經修改),屏幕分辨率為視網幕級別的 1920x1080,支持多點觸控,并自帶高德地圖。Phantom 4 Pro+ 雖然自帶高亮屏幕,但續航力還是可以的,官方表示它能連續飛五小時(約 6 塊電池左右);愛范兒實測下,一般在飛兩至三塊電池,才用上一格電力(遙控有四格電力顯示)。這個遙控器內建 HDMI 接口,可以連接大屏幕直播、或是連上頭戴式顯示器來體驗沉浸式飛行;另外它內建 MicroSD 卡槽,我們可以飛行后直接把 SD 卡插到遙控器,看看先前拍的素材(iPad/iPhone 沒有 SD 卡槽,所以這個功能對果粉很有用)。

除此之外,這個遙控器還有個很大的特點,是它有半按快門(專業級的 Inspire 2 居然是沒有的),讓我們能像相機一樣,通過半按來著焦。坊間對這個觸控屏的評價分歧不少,在 Odin 個人而言,這個屏幕的素質是蠻不錯的。而且自帶屏幕的最大好處是方便:以往要把無人機連上實時圖傳畫面,要架手機、連上接線,十分麻煩(用過 Mavic Pro 遙控的,都知道裝上電話是多麻煩)。但用上自帶的屏幕,甫一打開遙控,立即搞定。而且,最少當 Odin 使用這個屏幕后,真的不再需要在外面掛個太陽擋。讓人又愛又恨的自帶屏幕

看來這個屏幕真心不錯啊?為什么它就那么具爭議性?這是因為遙控本身的封閉性。為了讓系統更穩定,大疆把這個 Android 平板度定制,沒有應用商店、沒有檔案管理員,就只有少量像  Facebook、微信之類的社交應用。如果你不喜歡用 DJI GO,更愛 Litchi 之類的第三方應用;你必須要懂得 root 機,否則就千萬不要買自帶屏幕的版本。不過,Odin 曾向大疆建議:“要不要考慮在這個自帶屏幕的遙控上加入大疆自家的應用商店?”大疆工程師表示,會積極研究一下其可行性。更有甚者的是,盡管遙控自帶 WiFi,但卻沒有 4G 模組。

在室外飛過后,你一樣要拿手機的熱點連線,才能把擋案分享,分享過程一樣麻煩。但相比之下,更麻煩的是由于遙控不能連上手機,如果要把遙控上的圖片或視頻傳輸到手機上,十分不便(最少對于沒 SD 卡的手機來說,十分不便),最后,自帶屏幕的遙控器,雖然還是有 USB 接口,但它不能連上手機和平板來操作。不幸的是,我們測試的遙控仍然不夠穩定,DJI GO 老是閃退;假設因而想改用 iPad 操作?又或是因為遙控器電量不足,想改用 iPhone 操作來省電?那就沒轍了。

加入了側向避障后 Phantom 4 Pro 真的毫無死角?除了是拍攝之外,大疆再強化 Phantom 4 Pro 的機器視覺技術;從以往的只有前向的雙目視覺避障,改為前、后雙目避障,使它的避障功能更大的提升。不少航拍愛好者都很喜歡自拍式的背向飛行;這時候無人機將會陷入雙重盲飛的狀態(沒圖傳、沒避障),而后向避障正好若干程度上減低了背向飛行的危險性。比較具爭議性的,是大疆在 Phantom 4 Pro 上額外在加入了側向的紅外感知避障。紅外感知避障不但沒有雙目避障的強大,更重要是它不能在正常情況下避障,只能在飛行速度較慢的“新手模式”及“三腳架模式”里才能避障(上圖)。

不幸地,大疆在這方面的警示仍然不足夠,愛范兒(微信號:ifanr)得知在坊間有零星的個案,是用戶不知道紅外感知避障的限制,然后作死地側向撞墻。既然紅外感知避障用處不太大,為什么大疆還要把它放到無人機上?首先,紅外感知避障并非完全沒有用途,不少攝影師在室內拍攝時都需要微調角度,故此需要使用三腳架模式。除此之外,新手很多時就連機頭、機尾方向也不會分辨,更容易撞到墻上;但只要他們很乖乖的進入新手模式,也能減少意外。強化了的機器視覺最重要的是:紅外感知系統最大的作用其實不是避障,而是感知。

由 Mavic Pro 開始,大疆就引入了 FlightAutonomy 室內定位系統。它通過雙目攝影機、GPS、氣壓計、陀螺儀、加速器的各種傳感器混合計算,進行室內定位。Odin 在先前 Mavic Pro 的評測里,就已經十分確切地體會到,這個把機器視覺與傳統無人機傳感器結合的技術,是多么的強大。其它品牌的無人機,一般只能在室外飛行;原因是目前無人機技術均采用 GPS 進行精準定位,但無人機在室內無法收取 GPS 定位,所以難以自穩;某些高端無人機雖然能用光流傳感器定位,但可靠程度仍然遠不及 GPS。但是,大疆的無人機由 Mavic Pro 開始,只要室內光線充足,也能做到室外一樣穩定、甚至比室外穩定!(但愛范兒仍然建議大家:即使大疆的室內定位有多牛,最好還是在空曠的室外,才玩無人機。)在這年每次為大疆無人機進行評測,都見證著他們在穩定性上的提升。我們在上方的視頻能見到,Phantom 4 Pro 加入紅外感知系統后,穩定性雖然沒有明顯比 Mavic Pro 高,但已經比起三月初推出的 Phantom 4 要強大了。

越來越強大,也越來越復雜 ,無疑,大疆在機器視覺范疇的進步神速。他們在 2014 年才在 Inspire 1 使用光流定位系統,使用機器視覺穩定機身;2015 年年中才推出機器視覺傳感系統 Guidance,使用雙目避障;但在 2016 年,他們就把無人機發展出五向感知和視覺跟隨技術,并借以加入像軌跡飛行等炫目的飛行技術,活用機器視覺來改良飛行體驗。愛范兒先前在測試大疆 Phantom 4 時,就已經明確表示“視覺跟隨”功能才是他們的殺著;而 Phantom 4 Pro 的功能更為強大。

Odin 這次在測試時,就只是簡單的按幾個按鈕,就能拍出上圖那種具電影感的畫面。誠然,Odin 欣賞大疆高速的技術進步;但也很擔心他們的進步速度有點太快了。目前很多用戶還未習慣使用 Phantom 4 的視覺跟隨,但大疆在短短的 9 個月內,加入大量的智能化技術。智能飛行技術,本身就是一把雙刃刀:大量的智能技術看似方便用戶,但也同時增加人機交互的復雜性。在去年推出的 Phantom 3,在更新固件后有 5 種智能飛行選項;而在今年初 Phantom 4 剛推出時,選項就增至 8 種(上圖上);在年尾推出的 Phantom 4 Pro,就已經增加到 12 種(上圖下)。

從此可見,大疆在這一年內,為無人機的“功能表”加添了多少“頁數”?更重要的是:有多少用戶懂得這些“頁數”背后包含了怎樣的黑科技?無疑,大疆被譽為無人機界的蘋果,他們在無人機的人機交互上也一直在領先對手。然而,踏入十周年的大疆,也許與同樣踏入十周年的 iPhone 一樣,準備迎來“功能”與“直觀”之間的的瓶頸。無人機也有交互的難題?Odin 早前分析 iPhone 的人機交互的情況時,就曾如是說:

為了不影響舊有的功能和操作手勢,絕大部份 iPhone 的新的操作方式、或是新的功能,都不能如以往的以十分直觀的方式交互,導致這些新功能都變得沒那么“易用”。但是,iPhone 功能再繁復也好,用戶亂試也不會把 iPhone 玩壞,所以嘗鮮的人絕不會少。但無人機的情況卻比手機更為復雜。由于無人機本身就帶有危險性,故此操作者必須十分專注于飛行,減少各種飛行以外的無謂動作;而且炸機的壓力,也使用戶變得保守,避免在飛行和拍攝之外,作出太多不必要的操作。所以相對來說,無人機用戶比起手機用戶更不愿嘗試新功能。

大疆的智能技術愈來愈強大,但如果沒有人愿意使用,一樣不能改變世界。亦由于無人機的安全飛行是重中之重,大疆不得不把智能飛行的新功能置于“次級選單”,即使用戶不懂如何使用機器視覺技術,仍然能正常飛行,以免用戶因而分心。但過于深藏的選單,也在某程度上向用戶暗示:這種“智能飛行”,也是一個“專業級別”的功能。舉例說,大疆最初在 Phantom 4 時推出的“智能跟隨”,就使用了很簡潔而直觀的界面(上);在 Phantom 4 Pro 里,智能跟隨的介面,更改良成輕點就鎖定。但是,這個簡潔直觀的介面,旁邊突然多了一個次級選單(上圖右);而且選單里的功能,也不容易單靠圖標來清楚解說。

本來無人機用戶已經偏向保守,“專業級別”的智能飛行選單,更使用戶不敢亂試新功能。從上圖可見,拍攝用的次級選單,藏著的是小白用戶不常用的專業功能;但一個用來幫助小白飛行的智能功能,卻同樣藏在與“專業級拍攝功能”同一級的選單;用戶因為不想麻煩,而不太愿意打開這種次級選單。結果,一個用來降低飛行的復雜性的選項,卻需要一個很復雜的流程來操作,本身就是一個矛盾。Odin 認為,大疆目前的人機交互介面,已經做得十分出色;但無人機功能的改進,卻進一步增加人機交互的難度。如何引導用戶使用其智能飛行技術,將會是未來大疆的一個重要課題。看完你還打算買 Mavic Pro 嗎?總括而言,你應該買 Mavic Pro 還是 Phantom 4 Pro?基本上,Phantom 4 Pro 是目前大疆最強大的消費級無人機,Mavic Pro 除了在便攜和售價以外,沒有任何一方面能與 Phantom 4 Pro 相比。如果你沒有便攜的需要、而財力又允許的話,當然是選 Phantom 4 Pro。

然而,無人機始終是個戶外的玩意,所以“便攜”性十分重要。如果因為 Phantom 4 Pro 太笨重而不玩,那就不如不買。不過,當你決定要買 Mavic Pro,而你對拍照又有要求?相信我,千萬千萬不要碰 Phantom 4 Pro。如果嫌貴沒錢買?又或者多等一回,看看傳說中不帶 “Pro” 的低端版 Mavic 會不會推出?優點:與正規相機媲美的優質航拍鏡頭;飛行性能更強;更強大的智能飛行功能。缺點:

不夠便攜;售價不降反升;人機交互介面變得更復雜。誰應該買 Phantom 4 Pro?對拍照有要求的航拍愛好者;對小型無人機沒有信心的新手;不想排隊等 Mavic Pro 的人。誰應該買 Mavic Pro?重視便攜的遠足、旅行愛好者;資金比較緊絀的航拍愛好者;有空慢慢等 Mavic Pro 的閑人。

iPhone 功能再繁復也好,用戶亂試也不會把 iPhone 玩壞,所以嘗鮮的人絕不會少。但無人機的情況卻比手機更為復雜。


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  • 今天的霧霾好大呀,連圖片都是灰蒙蒙的
  • 對于學生黨的我,Mavic Pro足矣。不過說不準哪天我回去接單子呢
  • 精靈4pro還是會出現飛得快的時候視頻上當看到機翼的問題吧,心里的一個疙瘩。
  • 其實mavic pro再適當放大點,電池容量加大,云臺加大且改成精靈4pro的1寸大底,相當于就是御2了,絕對更大賣!
  • iPhone 功能再繁復也好,用戶亂試也不會把 iPhone 玩壞,所以嘗鮮的人絕不會少。但無人機的情況卻比手機更為復雜。這個同意,手機玩奔潰了大不了刷機,飛機炸了錢就沒了!
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