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中國制造的成本會影響到中國制造業的發展嗎

2017-01-10 17:02

說到中國制造很多人肯定是都覺得挺厲害的,而最近幾年一直中國制造卻被人指出中國制造的成本將高于美國,這就有點讓人很驚訝了,也很讓人擔憂中國制造業的下一步該怎么走,我們下面就來看一下吧。

近日,一篇文章在網上流傳非常廣,講的是福耀集團董事長曹德旺在接受“第一財經”采訪時說,計劃花10億美金去美國建廠,繼續做汽車玻璃。他為何如此看好在美國發展制造業,在采訪中,他說出了原因——在中國建廠的成本比美國高。

文章還例舉美國波士頓咨詢公司(BCG)2013年的研究報告,提到當時在美國制造商品的平均成本只比在中國高5%。2015年,在美國低成本地區生產已經變得和在中國生產一樣經濟劃算。更令人震驚的是,到2018年,美國制造的成本將比中國便宜2-3%。

對此,中國科學技術大學科技與戰略風云學會會員陳經的一篇舊文認為,部分媒體根據BCG結論腦補出的結論是高級騙術,并認為這是一個歷史悠久的體系,目的就是營造美國“風景這邊獨好”的假象,打擊投資者對其他國家的信心,誘騙資金流出其他國家,流入美國。

孰是孰非,庫叔不做定論,發出這兩篇文章,請各位讀者判斷。

觀點1

花10億美金去美國建廠,他說:我比較了國際上,稅收最高的就是中國了

福耀集團董事長曹德旺最近在接受“第一財經”采訪的時候說,已經計劃花10億美金去美國建廠,繼續做汽車玻璃。他為何如此看好在美國發展制造業呢?他在采訪中,也說出了其中的原因。

“現在我們的制造業面臨著,人工工資高,我們四年前跟今年比人工工資漲了多少呢?漲了三倍上來。

運輸成本高。我在美國的運輸成本算下來,美元換成人民幣,一公里還不到一塊錢人民幣,我們這里過路費比較高。

再加上,稅收比美國高。我們比較了國際上,全球最高的在這里。

再加上,我們認為投資化的重復建設,不僅僅是房地產過剩,三產過剩,酒店過剩,制造業這邊,鋼鐵、玻璃、水泥全部過剩。我們寧可繼續做哪些不靠譜的事情,從來沒想過你救了今年,明年怎么辦?救了明年,猴年怎么辦?你知道拖一年嚴重一年。”

曹德旺還說,他做汽車玻璃要用浮法玻璃,做浮法玻璃要用天然氣,美國天然氣的價格是中國的四分之一,電價是中國的70%。“美國就是人工貴,我采用自動化程度高的設備來替代,人工的問題就解決了。” 曹德旺委員說。

對于美國其他資源的價格,他介紹說,土地是不要錢的,不但土地不要錢,廠房也是“不要錢”的。“我們這次買的廠房,14萬8千3百平方米,花了1500萬美金,政府給補貼1600萬美金,相當于沒有花錢。”

曹德旺透露,美國的廠房位于俄亥俄,預計5、6月開工,產品將直接在美國銷售,輻射北美南美。

據波士頓咨詢公司2013年的研究報告,當時在美國制造商品的平均成本只比在中國高5%。2015年,在美國低成本地區生產已經變得和在中國生產一樣經濟劃算。更令人震驚的是,到2018年,美國制造的成本將比中國便宜2-3%。

去年,“江南化纖”在美國南卡羅萊納州投資辦廠,成為首家在美國建立再生聚酯短纖維制造工廠的中國企業,一期計劃投資2500萬美元,二期計劃投資2000萬美元。“江南化纖”反映,去美國投資辦廠,主要原因是國內綜合成本連年攀升,頗感吃力。“江南化纖”測算比較了創辦相同規模企業的中美成本,并提供了部分成本構成對比表。

1、土地成本:中國是美國的9倍

國內地價是美國地價的9倍,并且美國是永久性產權,我們是50年產權。例如,2000年浙江省慈溪市工業用地價格是18萬元/畝,目前美國地價僅為2萬美元/英畝,相當于2萬元人民幣/畝,如果按照現在許多縣城工業用地100萬元/畝算,是美國的50倍。

2、物流成本:中國是美國的2倍

國內物流成本是美國物流成本的2倍。以油價為例,中國的油價是美國的2倍,油價高,物流成本也就高。何況中國還有全世界少有的過路費、過橋費,物流成本能不高么?

而美國的物流成本主要由三部分組成,一是庫存費用,二是運輸費用,三是管理費用。比較近20年來的變化可以看出,運輸成本在GDP中比例大體保持不變,而導致美國物流總成本比例下降的最主要原因是庫存費用的降低。

3、銀行借款成本:中國是美國的2.4倍

最便宜的國內借款成本年利率6%,是美國成本年利率2.5%的2.4倍。按每噸7000元人民幣或美國1100美元資金、4個月一周轉,國內借款成本年利率6%和美國成本年利率2.5%分別計算公司運營資金財務成本:國內是7000元*4*0.06/12=140元、折合22.58美元。美國是1100美元*4*0.025/12=9美元,國內比美國高出1.5倍。

這還是正常的銀行借款,如果資金來自年利率超過10%的銀行理財產品、年利率15%的私募基金、甚至是年利率20%的民間高利貸、企業不堪重負。

4、電力/天然氣成本:中國是美國的2倍以上

國內能源成本是美國能源成本的2倍以上。美國除開夏威夷的電價特別貴外(海島地區沒辦法),其他州的電價都不貴,以德州為例,其電價折合人民幣才2毛錢。

由于我國對電力、天然氣直接定價的原因,企業用電用氣用油價格居高不下。按國內每噸耗電450度、電價0.76元/度計算,單位生產成本342元,折合55.16美元。美國設備自動化程度較高,單位用電量相應增加10%,每噸至500度,按照電價0.05美元/度計算,單位生產成本25美元,國內比美國高出1.2倍。

5、蒸汽成本:中國是美國的1.1倍

還有蒸汽部分,國內用熱電廠蒸汽,按每噸消耗蒸汽1.6噸、單價190元/噸計算,單位生產成本304元,折合49.0.美元,美國用天然氣鍋爐自制蒸汽,按天然氣價格為0.48美元/therm、單價14.52美元/噸計算,單位生產成本23.23美元,國內比美國高出1.1倍。

6、配件成本:中國是美國的3.2倍

國內配件成本是美國配件成本的3.2倍。國內設備性能略差,工人操作習慣不良,每噸單位配件成本約100元,折合16.13美元,而美國生產線設備性能較好,工人操作習慣好,每噸單位配件成本5美元,國內比美國高出3.2倍。

7、稅收成本:美國稅收優惠力度大

在中國,各種稅收不斷,把企業壓得喘不過氣。廣州一家物流公司,運送一批貨物到海南,總收入為1.9萬元,但利潤僅有216元,其中上稅需要1260元。

而美國的州政府最看重的是就業,常常給予企業優惠的稅收政策,比如房產稅優惠30年內有效,如果公司達產,30年內將給予3000萬美元的稅收減免。

8、清關成本:美國無需支付進出口清關成本

在美國投資辦廠無需支付進出口清關成本。國內企業原料均進口,假設進品環節費用不含內陸運費、關稅、增值稅、僅各類手續成本約為3500元/柜,每柜按20噸裝計,則為175元/噸,折合22.58美元/噸。

國內企業成品出口,假設出口環節費用不含陸運費,僅各類手續成本約為1600元/柜,每柜按20噸裝計,則為80元/噸,折合12.9美元/噸。如果加上運費等,成本還要大幅增加。

9、人工成本:中國成本優勢趨弱

盡管美國勞動力成本是國內勞動力成本的2.57倍,但美國自動化程度高,用工少。國內兩條月總產量為4500噸的生產線用工250人,美國設備改進,同產能兩條生產線才用工180人。

按照目前國內工人工資上漲趨勢,如考慮國內5年工資再翻倍、10年工資翻兩番計算,那么中國在人工成本上也占不到任何優勢了。

10、折舊成本:美國是中國的1.7倍

美國折舊成本是國內折舊成本的1.7倍。同產能設備及土地廠房,國內生產線投資9000萬元人民幣、美國生產線投資2500萬美元、按15年折舊年產50000噸計分別計算噸折舊成本:國內9000萬/15年/50000噸/年=120元/噸,折合19.35美元/噸。美國是2500萬美元/15年/50000噸/年=33美元/噸,高出國內1.7倍。

11、廠房建設成本:美國是中國的4倍

美國廠房建設成本是國內的4倍,但十年以上二手廠房價格根據年限則是新廠房的1/8-1/2,而且普遍性能良好。

綜合以幾點來看,隨著國內環境成本,人工成本等持續攀升,中國制造成本已經和美國制造成本相當,在一些行業將會超過美國制造成本。“江南化纖”是個案但國內制造成本的連年大幅攀升是不爭的事實。中國制造已經“未強先高”的問題,必須引起高度警覺,想方設法降低制造成本,努力提升“中國制造”的競爭力。

下面可以來看看“第一財經”對福耀集團董事長曹德旺的采訪視頻:

觀點2

騙子與傻子——中國制造成本接近美國

近來很多新聞引用了“中國制造成本接近美國”這么一個結論。如這幾個消息(以下引用):

1. 富士康50億美元印度建廠 中國制造成本直逼美國

事實上,中國制造的成本正逐年上升。美國波士頓咨詢集團的調研數據顯示,“中國制造”成本已接近美國。該報告分析了全球出口量排名前25位的經濟體,以美國為基準(100),中國制造成本指數是96,也就是說,同樣一件產品,在美國制造成本是1美元,那么在中國則需要0.96美元,可見雙方的差距已經極大地縮小了。

2. 境外媒體:大陸制造成本接近美國 印度欲迎頭趕上

境外媒稱,美國專業機構發布的報告顯示,大陸的制造成本已達到美國的96%,與美國相差無幾;《紐約時報》日前則表示,大陸的紡紗業成本,反而比美國高出30%。

據臺灣“中央社”8月10日報道,美國波士頓咨詢公司日前發布題為《全球制造業的經濟大挪移》的報告,提及上述結果。這項報告指出,若比較全球出口總額排名前25的經濟體,并以美國的制造成本為基準指數100,中國大陸的制造成本指數高達96。也就是說,同一件產品,若在美國制造,成本是1美元,在中國大陸則需要0.96美元,這表明兩者差距已大幅縮小。

3. 美國BCG報告:中國制造成本已接近美國

美國波士頓咨詢集團(BCG)日前發布報告《全球制造業的經濟大挪移》顯示,中國的制造成本已經與美國相差無幾。全球出口量排名前25位的經濟體,以美國為基準(100),中國的制造成本指數是96,即同樣一件產品,在美國制造成本是1美元,那么在中國則需要0.96美元,雙方差距已經極大縮小。

總想搞個大新聞

總之,有一個西方機構(這次是BCG)發布了報告,公布了某種指數。有媒體直接介紹了這個事,如新聞3。還有媒體談的是其它事,但引用這個指數當證據。這些媒體從業人員介紹或者認同了這么一個數據:

以美國為基準(100),中國的制造成本指數是96。也就是說,同一件產品,若在美國制造,成本是1美元,在中國大陸則需要0.96美元。

如果肯認真點去看英文原文,鏈接是這個:

The Shifting Economics of Global Manufacturing:How CostCompetitiveness Is Changing Worldwide(https://www.bcgperspectives.com/content/articles/lean_manufacturing_globalization_shifting_economics_global_manufacturing)

簡單說,就是根據2014年數據,BCG發布了一個“Global Manufacturing Cost-Competitiveness Index”,全球制造業成本競爭力指數。指數越低越有競爭力,美國100,中國96。中文媒體腦補了一個“也就是說,同一件產品,若在美國制造,成本是1美元,在中國大陸則需要0.96美元”,把指數100當成是一個成本價格了。不少人看了估計會嘀咕,中國的工資還比美國低很多,總成本居然已經達到美國的96%了?但又搞不太清。

同篇文章里,還有2004年的數據作為對比,仍然以美國為基準100,中國的成本競爭力指數是86.5。如果按前面的腦補邏輯,2004年,美國1美元能造的東西,中國也要0.865美元,并不便宜多少。

媒體一般都說10年來,中國工資上漲到三倍,制造業成本上漲好多;又說美國搞了頁巖氣革命,制造業成本下降。結果10年過去,比例只從0.865變成0.96?這怎么也說不過去,所以媒體都不提2004年0.865美元這個數值。在這里我們要指出的真相是,2004年的0.865美元和2014年的0.96美元都是胡扯。

薄弱的家底

魔鬼藏在細節中。這個指數的計算方法見(https://www.bcgperspectives.com/content/interactive/lean_manufacturing_globalization_bcg_global_manufacturing_cost_competitiveness_index/),先選定一個基準國家,把勞動力、電力和天然氣三項成本加權考慮,再加一個數湊成100。媒體報道的都是以美國為基準的數據。美國的這三項成本是:

1、勞動力綜合成本,數值是18.2。

2、電力成本,數值是1.1。

3、天然氣成本,數值是1.5。

三項相加,美國的成本就是18.2 +1.1 + 1.5 = 20.8。三個分項的具體數值應該是根據占成本的比重給出來的。20.8這個數字不夠整,就加上個79.2,變成100好聽。這是美國的數值,2004年和2014年都不變。

為什么不把20.8乘以一個數變成100,而是要加上79.2?這就是人家“專業”地忽悠的本事了。這79.2叫“其它”,所有國家都一樣,因此沒有一個國家低于79.2。例如2004年印度是86.8,比中國的86.5還高。這意味著即使你的勞動力、電力、天然氣成本都是零,你的最終得分也會是79.2,在媒體看起來就是你的成本接近美國的80%。制造業降成本最厲害的是產業聚集,BCG卻故意忽略,你有沒有產業聚集都是加79.2。自然科學的論文要是設計這么荒謬的統計指標,肯定會被審稿人批得體無完膚。

相應的,中國2004年的數值86.5是這么出來的:

1、勞動力綜合成本,4.5。相比美國的18.2,意思大致是,花同樣的錢,在中國能做出4倍的工作量。

2、電力成本,1.4,比美國高一點。

3、天然氣成本,1.4,比美國低一點。

所以,中國2004年的三項成本之和是4.5 +1.4 + 1.4 = 7.3。在這個數值體系下,成本是美國20.8的三分之一。但美國加了79.2湊成100,中國也加79.2,就變成86.5。

同樣,中國2014年的數值96是這么出來的:

1、勞動力綜合成本,10.2。相比美國的18.2,意思大致是,花同樣的錢,在中國完成的工作量接近2倍。相對于2004年優勢減少,但優勢還是很明顯的。

2、電力成本,1.8,比美國高一些了。

3、天然氣成本,4.4,比美國高很多。

所以,中國2014年的三項成本之和是10.2 +1.8 + 4.4 = 16.4。在這個數值體系下,成本是美國20.8的約80%。但加了79.2后,就變成95.6,略成96。“美國1美元,中國0.96美元”,就是這么來的。由于有個以不變應萬變的79.2在那兒墊底,這個總數完全成了誤導。

即使是這個指數的原始含義,2014年中國的16.4對美國的20.8,也很不合理。這相當于說,在中國進行制造,人工成本的考慮是10.2,電力成本考慮是1.8,從權重來看,也能說得過去。但天然氣成本4.4,這就莫明其妙了。為什么中國制造業的天然氣成本居然能到用人成本的小一半?中國企業憑什么要用這么多天然氣?

這是BCG搞的障眼法。美國三項成本的比重是18.2 :1.1 : 1.5,對它自己也許是合理的。但是把別的國家相對美國的各分項調整以后,會極度扭曲這三項的比重,這是極不科學的。美國天然氣便宜,它就用天然氣。中國用美國三倍價格的天然氣去搞制造業不是扯淡嗎?當然用其他更便宜的能源。

這種垃圾邏輯,它不是低智商的表現,而是大膽的無恥,是高級騙術。它是一個歷史悠久的體系,目的就是營造美國“風景這邊獨好”的假象,打擊投資者對其他國家的信心,誘騙資金流出其他國家,流入美國。利益相關者懂了,也只是會心一笑。相信并加以傳播的,就是真傻了。騙子太多了,傻子夠用嗎?

無意義的比較

這個成本評估經過胡亂加減乘除操作,已經面目全非了。但是它就利用媒體優勢,扔出了這么個報告,得出了數個“重要結論”,黑的還不僅是中國:

1、在美國制造,和中國成本差不多。

2、中國和巴西的成本都在急劇上升。

3、在墨西哥制造,比中國成本低。(解析具體數據,發現是墨西哥天然氣和美國一樣便宜,把指數弄低到91。)

4、俄羅斯、東歐、西歐,除了英國,全部成本巨高,10年來一直高。

5、印度穩住了制造業成本優勢,成本一直很低,比中國有希望。

6、最重要的,因為這數據,制造業有了向“美國、墨西哥、印度”轉移的趨勢。請趕快離開成本急劇上升的中國。

這些邏輯,通通是扯淡。例如印度的電力供應不足,企業和家庭都要自備柴油發電機,不考慮這個,電價成本有意義嗎?

用不著看這指數那指數,出口總額、出口增長率、全球市場份額、FDI,這些數據每個月都有。吹成就、唱衰、看趨勢都很清楚明白。出動了高級騙術,正說明這些數據不夠看。

本文剛完成,又看見了中金公司的正式報告《變革中國之“制造奇跡”》,不少內容還可以。但中金公司也中招了,在報告的第9頁,又出現了這樣的內容:

“美國波士頓咨詢公司(BCG)2014年一系列制造業報告研究指出,中國過去十年制造業成本大幅上升,其中工資水平上漲達到187%,已經不具備吸引力;同時,在調查25個主要經濟體的基礎上,BCG提出美國綜合制造業成本目前僅高于中國5個百分點,依此趨勢發展,十年之后美國制造成本將可能低于中國。”

網友薦論

  • 文章中回避了一個事實就是中國產品到美國港口征收的進口關稅,成衣類一般在貨值的17%左右,這個成本美國進口商是要轉嫁到中國制造商頭上的,而在美國設廠則可以忽略這部分關稅。另外在美國生產,當地銷售就不存在兩國貨幣的匯率差別,一美金就是一塊錢,不會是六塊多人民幣。美國當地的藍領也就三千至四千元的工資,中國的熟練工甚至要超過這個工資,也就是說匯率差別對國際貿易有影響,對只做內貿的企業根本沒影響,對工薪階層的薪水也沒有影響,不論你在哪個國家,只要不出國,一塊錢就是一塊錢。所以從這方面考慮的話,美國在某些行業的成本應該跟中國差不多。
  • 同在一個中國里,制度相對完美、環境優越的上海,自然是大小商人都愿意投資,必然是欣欣向榮。而在我們老家福建省將樂縣,如需貸款買個房,利率折讓幾乎是做夢,提前還款違約金一至六月銀行(中國銀行)說了算,夫妻雙方必須辦理信用卡、借記卡、證券卡、信息費每月三元。還好政府部門還人性化,可分開辦理,方便了許多飄泊人士,心里面多多少少還有點安慰噠
  • 成本的高與低,企業家最有數,不是誰能唿悠的。看得出曹董事也是故土難離,無耐之舉。他最后的一番話說出了他的心聲,是他內心對現實中國的吶喊!民族企業是以國家為靠山而發展壯大,是國家的希望、國家的力量,為國家做貢獻。哪有在國家呆不下去之理呀!靠山都靠不住了,也只好背景離鄉了,是國家的損失。國家應該扶持民族企業,特別是靠自身力量頑強生存的民族企業,發展經歷都是一部辛酸史。
  • 成本優勢就是制造業優勢,但更有質量和其他。中國制造業成本日趨加大,這是個不爭的事實,但要說中國制造要被美國取代了未免夸張。只有通過不斷地改革社會體制,把成本優勢繼續保持或提高,在貨幣金融匯率上做好應對,相信“中國制造”仍會屹立世界潮頭。當然我們的媒體和研究機構更應實事求是,做足調查研究功夫,不應人云亦云,以“事實和科學”為政府和社會做好參謀。從這奌上說,曹德旺的視頻分析值得我們重視和研究:資本是逐利的,不是不讓“誰”跑了就萬事大吉。
  • 說來有些話長—— 中央經濟工作會議召開當日,人民日報雄文 “中國經濟新方位”絕不是無故推出。 曹德旺網絡熱文估計頗有斷章取義之嫌,應該還沒有完整反映曹老板座談的全部內容。 一般說順境時往往皆大歡喜。經濟低迷時,如何樹立信心適應逆境看清方向很重要。 當前中國經濟有些問題,正常,關鍵是怎么看。 歷經近40年的發展,美國主導的全球化難以為繼,歐美需求萎縮,適應歐美消費的中國發展模式迫切需要增速換檔、結構升級、經濟轉型,這就是經濟新常態,指導理論是供給側結構性改革和以科技創新為核心的全面創新。 考察改革開放以來經濟,88—89年、97—99年、07—09年,遇到的這幾個低谷困難一點不亞于今天。 我喜歡用哲學來看待問題,今年七一、長征80年兩個姊妹篇講話,意味深長,值得反復讀。中國經濟轉型升級是一次新長征,進入十三五時期,五大發展理念提出,標志中國進入到創新驅動發展階段,這是需要不懈奮斗的重要五年。
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