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哪個牌子的車載空氣凈化器好

2017-05-15 18:04

現在很多汽車用戶都會選擇購買空氣凈化器,那么面對眾多的品牌,到底什么空氣凈化器好呢?我們消費者應該選擇哪個牌子空氣凈化器呢?小編剛開始的時候也跟大家一樣茫然,通過大量的收集資料和信息,小編得出了以后的結論:

凈化器的原理都很簡單,通過風機讓空氣通過濾芯,過濾掉其中的顆粒。過濾效果跟風量,濾芯面積以及濾芯質量有關。

汽車空調一般都有100~150m3/h的風量,車載空氣凈化器如果想達到這個風量的話,兩個方案:

1、提高風速。

2、提高過濾面積。

但是這有個問題,因為空氣通過濾網時,流速有上限要求(流速太高會把顆粒物吹透濾網)所以沒法無限提高風速,那就只能加大過濾網面積,問題是這個濾網如果是H11級,100m3/h風量的話,需要的濾網面積大約是0.05~0.06平方米(指那種有褶皺的一塊濾網尺寸),那就是需要25cmX25cmX2.5cm的正方形濾網,或者直徑20cm高10cm的筒型濾網。

簡而言之,如果想做到能用的過濾量,那設備體積最小也需要30cmX30cmX15~20cm那么大(舉個直觀點的例子:ipad是9.7寸,想像一下,一個比ipad長邊還長5公分,有ipad短邊高的一個盒子),用戶能把它放到車里什么位置?

儀表盤上邊?都看不見路了!

中間扶手?這東西比扶手都寬!

放到后窗?后窗被擋一塊兒,那就只能讓他占用一個座位的空間了。

誰會放這么大一個東西在車里?哪個廠家敢做這么大一個車載設備?

小功率的車載凈化器的風量小,濾芯面積也很小,要很長時間(20分鐘到1小時)才能將車內的空氣過濾一遍,可能這時你早已到目的地了。而且,如果中途開門或開窗,又要重來一遍,所以效果非常有限。

一般的原廠空調濾芯已經有不錯的過濾PM2.5顆粒能力(一般都是帶了H11或者H10級濾網的,有些車型甚至還有活性炭)。空調濾芯的面積很大(至少比車載凈化器的大),風力也很大,理論上可以很快凈化完空氣。

空調系統有三種模式:外循環、內循環和一個“生化武器防御模式”。按下儀表盤上的一個按鈕,車廂內即可形成正壓,環境微粒將被隔絕在外。去年 5 月份,特斯拉公布了一項實驗,將一臺空氣凈化器放到 PM2.5 濃度高達 1000 μg/m3 的密閉環境里,然后把空氣凈化功能開啟至生化武器防御模式。在兩分鐘之內就把車內空氣污染降至低于測量儀器感知能力的水平,同時還把車外的 PM2.5 濃度降低 40%。

實現這一凈化效果的原理其實非常簡單,犧牲了前置行李箱的一部分空間,塞入了一塊巨大的 HEPA 級別空氣過濾網。這塊 HEPA 過濾網有多大?大概是傳統汽車空氣過濾網的 10 倍。

空濾起作用的前提下,其實沒必要再花錢購買車載空氣凈化器,只需要:

1. 定期更換防霾濾網。

2. 始終開啟內循環。

3. 上車后,或者開門窗后,用最大檔風力吹2-5分鐘,然后換到最小檔。

開車時遇到霧霾較重時開啟空調使用內循環,還有就是空調濾芯至少半年更換一次(價格不高,但效果很好)。

車載空氣凈化器的缺陷在于它并沒能控制經過空調系統進入車內的空氣質量,相當于在浴缸里一邊排水一邊放水,難以徹底過濾污染物。

 其次,車載空氣凈化器受限于體積,清潔效率也非常有限。如果非要使用車載凈化器用來處理PM2.5,請參考換氣量,對于小車空間大概3立方米,車載凈化器要換氣至少十次,所以應該至少大于30m3/h。

一般的車載空氣凈化器只有 1 個風道,如果將其放置于車輛前排工作,那么前排座椅形成的屏障會極大地降低凈化器對于后排空氣的凈化能力,相比之下車載空調的空氣循環效率強大不少。

網友薦論

  • 家里買了新房子,為的就是能夠每天送孩子近一點兒,房子年前就裝潢好了,家具什么的也都買齊全了。可是房子里的味道讓人受不了,學生又要上學,所以我想問問除甲醛空氣凈化器哪個牌子好阿,想買個回來
  • 環境污染日益加重了,我感覺我們的空氣環境真的很差,為了改善這樣的情況,我準備買一臺空氣凈化器,但是去商場的時候才發現還是有一種叫新風系統的賣的比較火,所以我想問問新風系統和空氣凈化器的區別,便于我選擇。
  • 嗯,懷了孩子就不能大意了,現在的空氣質量使空氣凈化器成了家用電器的標配了,不過一定要選擇好了,要不然沒有效果對孩子有影響就不好了,是還不錯,你可以看看
  • 空氣凈化器肯定是有用的,只不過效果好壞依據產品質量的好壞有所不同,我家里原來有一個不知道什么牌子的是別人送了的,總感覺不太行,后來新買了一臺的,明顯感覺家里空氣好多了
  • 我朋友很多人家都買了空氣凈化器,我稍微了解了一下,看到網上說什么新風系統的,我也不是很懂,但是就想了解下這個新風系統和空氣凈化器的區別,我也好去選購。
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