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如何學習駕駛技術 讓你成為秋名山車神

2016-09-27 18:59

開車可以說是如今很多人必學的一個技能,所以如何學習駕駛技術讓很多人都很頭疼,許多人上車之后就不知所措,甚至有很多人考完了駕照都不覺得自己會開車,這當然也有熟練的原因在里面,但也有人一學完就覺得自己可以去秋名山上溜一圈了,不得不說現在的馬路殺手真的也不少,面對突發情況的腦子第一反應是捂眼睛這也很讓人無解了,說到底還是對車的不熟悉和開車技巧的不熟練,很多老司機和新手的區別就是老司機可以在突發情況的時候做出正確的操作,所以對于新手開車駕駛技巧很重要。

對于現在也有很多人沒學或正準備學車,剛上車的自己肯定除了握住方向盤剩下的就剩下蒙圈了,在學車的時候有時候一天也就摸個半小時的車,心里還沒怎么熟悉車呢就下來了,對于初學者對于剛開車的恐慌是可以理解的,但新手怎么樣開車呢,慢慢的熟悉也是有過程的,今天我就來說一下對開車方面的一點基礎的小知識和安全的注意,來讓不怎么熟悉開車的朋友和已經開車的朋友了解一下。

1、上車先看車

上車前繞車轉一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。

2、點火步驟

拉緊手剎(防備滑動),離合器踩到底,空檔,不踩油門(加速踏板),轉動鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘,讓汽車電子系統上電自檢,啟動潤滑系統,然后繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火。點火成功后,掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發。

3、開車先熱車

電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時,發動機點著火后,怠速10秒以上,轉速表下降到1000左右,再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。

4、一檔起步

轎車變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷,而且會導致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應一檔起步。

5、平穩換檔

換檔要做到兩點:一是車速達到了所換檔位的車速范圍。二是抬離合器時,抬到“聯動點”處暫停,不是慢,而是停,同時稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩、順暢、不抖動。

6、踩準腳剎

為了保證緊急關頭踩準腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進入準備狀態,確保萬無一失。

7、帶檔剎車

加油時發動機產生牽引力,帶擋剎車時發動機產生制動力,并且能控制兩個驅動輪同步,防止剎車時跑偏。特別重要的是,空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當車快要停下時,再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。

8、剎車先看后視鏡

剎車前要看一下后車距離,如果太近,并且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點剎車,避免后車追尾。

9、時刻掌握腳剎狀況

上路提速前輕點一下腳剎,行駛時間長了輕點一下腳剎,下坡前輕點一下腳剎,接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況,一旦發現異常,立刻用減檔和手剎減速停車。

10、公交車站有危險

公交車靠邊進站后,經常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉向燈,突然上路。

11、前車突然讓路有危險

老司機是怎么開車的 35個開車技巧

正常行駛中,前車突然讓路,千萬不要往前超車,前面可能發生緊急情況。

12、不要靠近路邊停著的汽車

停在路邊的汽車隨時可能打開車門,在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離。如果避讓不開,鳴笛提示后減速通過。

13、向路的中間靠

在雙向混行車道行駛時,盡量離路邊的自行車和行人遠一點,往路的中間靠,因為對面的車彼此能看到,而路邊行人和自行車是背對你的,一定要保持安全距離!

14、超車減檔提速

行駛中超車,要當機立斷,不可猶豫拖延。看準空位子,迅速提高車速超車。如果車的負載較重,要減一個檔位后加油,增大發動機的牽引力,實現超車。超車肯定費油、費車,徒增危險,能不超最好不超。

15、不能超車的5個地方

在非高速公路上行駛時:彎道不能超車,坡路不能超車,過橋不能超車,前方有路口、道口不能超車,對面200米以內來車不能超車。

16、不要跟車的4個地方

不要跟在外地車后面,突然停車問路。不要跟在長客車后面,突然停車撿人。不要跟在出租車后面,突然招手急停。不要跟在大貨車后面,突然警察叫停。

17、過路口一定要減速觀察

過所有的路口都要提前減速,是綠燈也要減速!防備橫向路面來車闖紅燈高速強行通過路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看過央視播出的交通監控錄像了吧?越是夜間越危險!

18、路口左轉繞大彎

汽車在路口左轉彎時,很多駕駛員有抄近走的習慣,把車直接開過去,占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行,就有危險!

19、過彎道規則

進彎道前先減速,彎道過半后再加速,又快又穩。如果入彎過快,然后又踩剎車,很容易甩尾或側翻。

20、謹慎鳴笛

突然鳴笛,可能使過路行人驚慌失措,亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時候。應該減速慢行或停車等待。

21、看不見就鳴笛

行駛中只要視線受阻,看不見前方路況,比如在道路的拐彎處有高樓高墻,有建筑圍欄遮擋,或在山路急轉彎處,必須減速、鳴笛。必要時還要打遠光,提示對方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車!

22、高速緊急,只踩剎車

高速行駛時轉向極其靈敏,略動一點就產生很大轉向。如果發生緊急情況,用習慣手法打方向盤,相當危險!所以,高速行駛中突發緊急情況,寧肯只踩腳剎減速,不要亂打方向盤再增加危險。

23、高速積水

大雨后高速公路上常有積水,如果躲不開,通過時用力握緊方向盤,保持勻速直線行駛。千萬不要有轉向和剎車的動作!

24、下坡帶檔

大嶺、下大坡時,不能長時間使用腳剎減速,因為剎車片會發熱、損壞、失效。應該事先選掛低速檔3檔或2檔,限制速度下坡。

25、延時熄火

汽車長時間高速行駛發動機處于高溫狀態,這時停車后立即熄火,將對發動機有傷害。正確的熄火方法是,讓發動機在怠速狀態下運轉二分鐘左右再熄火。

26、方向盤鎖死

老司機是怎么開車的 35個開車技巧

“方向盤鎖死”現象是一種保護功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉動方向盤,則方向盤被鎖住,具有簡單的防盜功能。解除的方法是插入點火鑰匙,扭動鑰匙點火的同時轉動方向盤,則自然解鎖。

27、拉高轉速

發動機是按照較高轉速設計出來的,如果長時間低速工作,會造成燃燒不充分,加速積碳,進一步造成燃燒不充分。行車時不妨常常拉拉高轉速,讓高溫燒掉積炭。

28、偏離路線

你駕車靠右行駛,突然一輛車子迎面開來,侵占了你的車道,迫使你不得已向右偏出車道。此時,要注意不要猛剎車,也不要試圖馬上回到車道上來。你必需停止加油,握緊方向盤,控制好汽車,然后稍稍向左打方向,同時要輕輕地點幾下剎車。在車速減慢或停止后,再小心地把車開回原來的車道。

29、正面相撞

正常行駛時,突然有輛車出現在面前,似乎相撞已不可避免。記住,這里,千萬不要向左打方向,必須始終踩住剎車并向右打方向。如有方法,應該立即開出車道,寧愿冒翻車的危險,也不要向左打方向。如果無法躲避,就把車剎死,使你的車速盡可能保持低速。

30、汽車打滑

首先必須減速行駛。如果是汽車排成隊行駛,你要學著前面車子的后輪擺動的方向轉運方向盤,一旦汽車開始向右擺動就可以加速,并把方向盤向相反方向滑動。這樣就可以避免汽車再次向相反方向滑動。一旦汽車不再打滑,就要緩慢地踩剎車。如果汽車的4個輪子都在打滑,那就應該放開剎車,讓輪子自己轉動。

31、落入水中

要迅速解開安全帶,并設法從窗子爬出來。如果車窗打不開也要處亂不驚。要知道,盡管汽車在水里下沉,但車里仍會留空氣,可以呼吸,等到水進入車內,車內外壓力相同時,車門就可以打開了。

32、剎車失靈

這里要反復地踩剎車,并盡力快速把檔位轉換到最低速度,以利用發動機的減速作用。在車速有所減緩時,要利用手閘制動。如果車速非常快,手閘控制不住,那就要找合適的目標撞擊。在最壞的情況下,當汽車要撞擊物體時,一定要看準方向,并且要關閉發動機。寧愿毀掉汽車,也不能讓汽車在沒有制動的情況下向前飛奔,因為那樣會釀成更大的災難。

33、玻璃碎了

千萬不要一下子把剎車踩死,要集中注意力,讓車子繼續向右前進。可能的話要把頭探出車窗外看看,到底是什么原因引起的玻璃破碎。

34、帶不過肩

正確系安全帶是發生翻車事故安全逃生的基礎,系安全帶時,背部與腰部盡量貼緊座椅,調整前后位置,雙腳將離合器與制動踏板踩到底,這時要保證腿部有一定的彎曲,否則在正面碰撞事故時腿部很容易受傷。安全帶下部應系在胯骨位置,系在腹部則可能導致撞擊時內臟受傷。上部應置于肩、頸部中間,大約鎖骨位置,如果過于靠肩膀外側,在發生事故時安全帶會很容易從肩外滑脫,這需要調節車輛B柱上的安全帶口高低。

老司機是怎么開車的 35個開車技巧

35、翻車從副駕

如果發生翻車事故,這時最重要的是要將車輛熄火,以保證不會發生燃燒、爆炸等危險。

①雙手撐住車頂,抬起雙腳用力蹬住儀表臺,將身體牢牢撐在座椅中。

②單手將安全帶解開,并向車門方向盡量收攏,以避免逃生時造成纏繞。

③雙手撐好,雙腳松開,身體向副駕駛座車頂倒下,形成蹲的姿態。而如果副駕位置有乘客,則副駕人員先出車外,因駕駛位置有方向盤,會影響逃生速度。

④如果車門無法開啟,應打碎側面車窗逃生。由于車窗韌性很好,應使用尖銳物品敲擊,并注意擊打玻璃上角。

⑤逃出車輛前一定要先觀察道路狀況,防止與其他車輛再次發生事故。

⑥汽車入水后一般車輛頭部較后部重量大,所以應盡量由沉水較慢的后座逃生。

不管你是老司機還是初學者,對于開車一定掉以輕心,車是鐵塊,你跟車開玩笑,車跟你可沒那么親,初學者對于開車也不要抱有太大的心理壓力,遵守好交通,熟練掌握好正確的駕駛技術,有一定的安全意識,秋名山下個車神就是你。


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